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2025年3月至9月，经组织申报和推荐、资格审核检查、专家评审、评选委员会审议、市政府常务会议审议等环节，我市市长质量奖评选圆满结束。2025年9月22日，重庆市人民政府印发《关于表彰重庆市市长质量奖获奖组织和个人的决定》（渝府发〔2025〕13号），授予8家企业、5项标准和5名个人重庆市市长质量奖荣誉。作为重庆质量领域最高荣誉，该奖项每两年评选一次，旨在表彰推动质量提升和标准引领的标杆。
赛力斯汽车有限公司（以下简称赛力斯汽车）是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，A股上市公司，中国企业500强。
赛力斯汽车将“全心全意为用户服务”视为企业的宗旨，将质量视为企业经营的底线和桶底，坚持推进“体系为纲、数智赋能”的质量管理路线，深层次地融合标准化质量管理体系与数字化技术，以高标准立意与严要求驱动，助力质量高达成。
体系为纲，筑牢质量管理的根基。赛力斯汽车建立健全端到端的全面质量管理体系，将质量发展要求嵌入全流程、全标准中，通过全员参与的规则意识，推动业务流程的落地。其质量管理体系能力建设的重点是标准、流程、执行的有机联动，通过全员践行以用户为中心、预防为先、三现主义等质量理念，严守质量的底线。
数智赋能，推进“质量确定性”管理的实践。依托数字化技术，赛力斯汽车构建了“确定性质量管理体系”，围绕“研-产-供-销”四个关键环节，形成贯穿始终的质量管理主线，依托工业互联网、人工智能、数字仿真等新一代信息技术，构建覆盖“研-产-供-销”的全过程数据集成体系，通过特性数据自动采集、智能分析和动态控制，推动质量管理透明化、精准化，实现了质量管理的“确定性”。从设计源头到过程控制，全面运用数智手段预防问题的发生，推动质量管理向“一次做对、零缺陷”的目标奋进。
以问界M9为代表的4款高端智慧汽车，先后荣获超五星安全认证、质量可靠性创新最佳实践、NPS品牌推荐值第一名等质量荣誉，树立了中国自主品牌在“新豪华”汽车市场的标杆。
奥赛能增压器系统（重庆）有限公司（以下简称奥赛能重庆公司）成立于2005年10月，是中船集团与奥赛能工业集团共同投资组建的合资企业，也是奥赛能全球第二大涡轮增压器生产基地，在中国境内设立有十二个服务站点，与集团全球一百多个服务站点一起，为客户提供增压器全生命周期的服务。
奥赛能重庆公司以卓越绩效管理模式为核心，依据“精益六西格玛”与“价值链重塑” 双引擎，构建起以“质量零缺陷”为目标的持续改进体系，实现成本降低和效率提升的战略目标。
在运营层面，构建了以“精益六西格玛”为核心的改进机制。从2012年导入的4Q方法论，到2017年导入的精益六西格玛管理，系统地推进改进。改进项目围绕公司“价值链重塑”和部门战略目标，建立了白带、黄带、绿带、黑带等培训和认证体系，90%以上员工参与了培训。累计培养黑带5名，绿带15名，黄带100+ 名，平均每年完成50~60个改进项目，最近五年实现改善收益超4000万元。
在激励层面，设立即时认可奖、季度奖、年度质量奖等机制，认可并奖励优秀的改善项目。改善团队还将改善范围辐射到供应链，过去五年，平均每年启动6~8个项目，帮助关键供应商提升质量、提高准时交付率、降低交期、减少相关成本、改善现场5S，提升了供应商的整体绩效。
依据精益六西格玛与价值链重塑双引擎，奥赛能重庆公司实现了2021年到2024年的出售的收益增长47%，总利润增长115%，出厂质量不良降低52%，来料质量不良降低83%，出厂产品获得七大国际船级社免检资质。
华峰重庆氨纶有限公司（以下简称华峰氨纶）专注于聚氨酯弹性纤维的研发、生产与销售，产品大范围的应用于时尚服饰、医疗卫生、体育运动等弹性材料领域，是涪陵区打造“千亿新材料科技城”的核心企业和重庆市33618现代制造业产业集群体系发展的策略的重要力量。
自导入卓越绩效管理模式以来，华峰氨纶创新构建“一核三线，创新驱动”质量管理模式，即：
●以文化引领为核心，精准提出“成为国际一流新材料合作伙伴”的发展趋势，围绕“品牌塑造、人机一体化智能系统、绿色发展”三条主线推动企业高质量发展；
●以创新驱动为基石，秉持“质量是创新出来的”理念，通过先进的技术为客户提供超预期的产品，实现市场领导、技术领先、质量领航和业绩领跑的新态势。
坚守“科技、时尚、舒适、健康”的品牌承诺，推行“谁生产谁负责”责任制，建立覆盖从采购到服务的全流程质量安全控制体系。构建多个AI赋能应用场景及优化模型，获工信部卓越级智能工厂称号。围绕“技术领先、业绩领跑、质量领航、市场领导”战略，推进“创新、质量、绿色、智慧、服务”五大标杆创建计划，实施“拳头产品和标杆生产线”质量行动，聚焦产品技术、节能降耗、先进制造能力创新。践行“满意多一点”服务理念，创立全方位聚焦客户的“同心圆”营销模式，实施大客户定制精准匹配客户的真实需求，连续多年获得“氨纶十大品牌榜中榜”第一名。
近三年，华峰氨纶国内、国际市场占有率分别提升45%、50%，吨产品综合能耗低于同行标杆企业30%，毛利率高于同行标杆企业5个百分点以上，获产品碳足迹绿叶证书及欧盟OEKO-Tex Standard 100等11项质量认证，生产规模及市场占有率国内第一、全球第二，成为全世界氨纶行业领军企业。
重庆三峡电缆（集团）有限公司（以下简称三峡电缆）创立于1980年，建成“三大超级工厂一研究院”专业化生产格局，是集研发、设计、生产、销售与出口于一体的国际化综合性电缆企业。
三峡电缆秉持“高起点规划、高质量推进、高水准打造”的战略定力，深度践行“严控品质，精益求精”的质量理念。
数字化转型驱动质量变革，打造了“一院、两中心、三机制、四平台、五领域”的协同创新生态，通过ERP订单管理、MES生产制造管理等现代化生产系统深度集成，实现研发、生产、供应链全流程数字化管控。并通过5G、大数据等技术对企业内38个生产管理环节、700台设备、1064个传感器进行大数据实时采集，实现AGV集群调度、可视化车间、能源多级管控等12个数字化应用场景落地，经营成本降低18%，生产效率提高20%。
现代化管理助推质量提升，面对“双碳”目标下的产业变革，三峡电缆将ESG理念融入质量管控全流程，构建“客户协同、产学研协同、产业链协同、环境协同”的四维发展体系，带动30余家上下游公司实现环保升级，形成覆盖原材料采购、生产制造到回收利用的全生命周期质量管控链。
党建引领赋能质量升级，三峡电缆创新推行“党建链+产业链+质量链”三链融合模式。通过党建共建机制、成立重庆市质量协会电线电缆产业专业委员会，与产业链上下游企业组织技术攻关23项，共享国家级检测实验室资源，推动区域电缆产业质量提升。
通过践行质量管理体系，三峡电缆企业总实力得到非常明显提升。累计生产产品达60000余个规格；参与3项国标制定，突破“卡脖子”技术3项；荣获国家级5G工厂、全国文明单位、中国强制性产品认证A类企业等多个国家级、省部级荣誉。
重庆华虹仪表有限公司（以下简称华虹仪表）成立于20世纪60年代，是深耕电力行业智能电子测量仪器仪表领域多年的国家知识产权优势企业、国家级专精特新“小巨人”企业，更是中国西部地区最大的电能量测企业。
在质量管理与质量提升方面，华虹仪表以卓越绩效管理模式为核心抓手，构建了全链条质量管控体系，极大地激发了企业的管理创新热情，带领企业提高生产经营质量，更好地适应经济全球化竞争，实现了经营管理方式的转变升级。生产端全力推进数字化转型与人机一体化智能系统融合，新基地采用MES、WMS等先进全数字化生产系统，实现设计数字化率100%、生产的全部过程数控率85%以上，获评重庆市工业互联网十大应用场景。通过首创“互感器双罐混料全真空浇注技术”，实现制造技术突破，推动生产效率提升20%、生产周期缩短30%，产品质量跃居行业一流水平。
标准引领层面，华虹仪表作为行业标委会成员单位，深度参与多项国家及行业标准制定，将质量发展要求融入标准体系建设。同时，建立“产学研用”协同创新的质量改进机制，依托科研平台持续攻克质量瓶颈，形成“技术创新-质量优化-市场认可”的良性循环，推动华虹仪表在行业质量标杆建设、品牌核心竞争力提升、区域产业高质量协同发展上迈出了一大步。
华虹仪表在西部（重庆）科学城北碚园区建成智能电网电能计量产业基地，被评为重庆市工业互联网十大应用场景，创下多个“第一”记录。依托80余人的专业科研团队与重庆大学等多所高校及科研机构的产学研合作，拥有100多项知识产权及40多项国家发明专利，产品远销德国、乌兹别克斯坦等20余国，电压互感器系列新产品获评“重庆市名牌产品”，国内市场占有率超10%。
双钱集团（重庆）轮胎有限公司（以下简称双钱轮胎）是一家大型轮胎制造企业。经过近20年的建设发展，累计总投资超20亿元，具备年产270万条全钢丝子午线载重轮胎的生产规模。
双钱轮胎集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体，始终将产品质量作为立企之本、发展之基，依托先进的生产设备、前沿的生产的基本工艺、科学的管理方法，通过卓越绩效管理与精益生产管理不断融入，实现了从原材料到成品的全生命周期质量管控，致力于为全球轮胎用户更好的提供更优质的产品与服务。
双钱轮胎坚持以品牌促质量，以质量带品牌，有机融合质量、环境等管理体系，制定《品牌发展规划》，形成以“绿色环保”为核心理念的品牌架构，建立清晰的客户市场定位和品牌管理制度，致力于通过多品牌策略满足多个细分客户群体的价值需求。双钱轮胎配备了国内一流检测设施设备，检验测试能力强，检验效率高，领先同类实验室。
双钱轮胎坚持创新驱动发展，共享集团研发资源和平台，创建了贺小琴全国示范性劳模和工匠人才创新工作室，开展科学技术创新、研发技术与攻关，拥有矿山胎冠部抗爆技术、高温硫化技术等多项自主研发的核心技术，先后设计出涵盖 矿山专用、中短途混合、中长途重载、长途高速、城市公交和城 际公交等400多个规格花纹等产品，研发水平在同行业中居于领先地位。
通过卓越绩效管理与精益生产的深层次地融合，双钱轮胎2024年销售轮胎252万条，销售值17.95亿元，其中海外销售近40万条；拥有有效专利60余项，荣获国家级高新技术企业、国家绿色工厂、重庆市数字化车间等荣誉。
重庆科顺新材料科技有限公司（以下简称重庆科顺）作为科顺防水科技股份有限公司的全资子公司，自2018年3月导入卓越绩效管理模式之后，便坚定不移地以质量为核心，把创新当作发展动力，持续不断地提升企业管理上的水准以及核心竞争力，并在这样的一个过程中取得了较为明显的成效。
重庆科顺构建“CKS TQM 全价值链质量管理模式”，以“一次做对，一次就好”为核心理念，贯穿研发、制造、施工至服务的全生命周期质量管理。在核心创新上，重点发力三大方向。
一是数字化闭环管控。集成 PLM、MES 等 6 大平台，实现订单到交付全过程质量追溯，异常响应效率提升 70%。
二是质量工具深度应用。以六西格玛项目驱动实效，将 SBS 卷材浸水缺陷率从 11.8% 降至 0%；通过 Regression 回归分析优化工艺，把干粉分散均匀度客诉率从 1.5% 降至 0%。
三是人才赋能体系。建立技能培训基地，年均为行业输送 500 + 高技能人才。通过不断钻研，产品不良率从 1.5% 降至 0.3%，降幅达 80%；客户满意程度达 98.5%；精益改进年化收益超 643 万元，其中高分子卷材接头减少 39% ，单项收益达 580 万元。
重庆科顺先后被评定为国家高新技术企业、国家级绿色工厂、重庆市绿色工厂、重庆市“小巨人”企业，荣获重庆市技术创新示范企业、重庆非公有制企业科学技术创新指数100强、重庆市环保诚信企业、重庆市数字化车间（预铺式高分子防水新材料生产数字化车间）、长寿区发展贡献企业等荣誉称号。
重庆水泵厂有限责任公司（以下简称重庆水泵厂）成立于1951年5月，是位于重庆沙坪坝区井口工业园区的国有独资企业，中国通用机械工业协会副理事长单位。
重庆水泵厂践行以“以客户为中心、以文化为根基，践行一次把事情做好”为核心质量管理模式，从多维度构建质量管控体系。在数字化质量平台搭建上，重点打造全流程人机一体化智能系统协同平台，将QMS质量管理平台深度嵌入所有业务系统与运维管理流程，实现订单全流程管控与质量数据实时联动，打破信息壁垒，让质量管控贯穿生产经营各环节，从技术层面夯实质量监管基础。
在质量控制理念上，推动质量管控从事后处理向事前策划转变。通过提前研判生产、研发、交付各环节潜在质量风险，制定针对性预防方案，减少质量上的问题发生概率，变被动补救为主动防控，提升质量管控的前瞻性与有效性。
在体系改进机制建设上，实施以体系改进为主导的系统改进模式。整合科技攻关、精益管理、合理化建议等资源，运用PDCA循环持续推动质量改善，确保每一项质量上的问题都能形成“发现-分析-解决-复盘”的闭环，一直在优化质量体系运行效率。针对自身涉及多质量体系的特点，重庆水泵厂进一步开展体系融合工作，通过梳理不同体系的共性要求与差异点，优化管理流程，大大降低质量成本，提升整体管理效率，让质量体系更适配企业未来的发展需求。
近年来，重庆水泵厂质量管理成效明显，近五年百元出售的收益质量损失年均复合下降14.7%，百万元产出不合格单数年均复合下降9.5%，获评国家高新技术企业、专精特新“小巨人”、制造业单项冠军等荣誉，公司主营泵类及能承受压力的容器产品，累计获国家科学技术进步奖二等奖等省部级及以上奖励百余项，授权专利四百余项。
1.重庆邮电大学ISO/IEC 21823—2∶2020《物联网 物联网系统互操作性 第2部分 传输互操作》国际标准
作为物联网技术和产业高质量发展的基础性国际标准，对不同物联网网络以及物联网内部网络的互操作性要求、物联网传输互操作，以及对物联网系统之间和物联网系统中的互操作性架构、网络连通性协议模型、网络接口、服务接口等进行了规范。被《中国标准化》杂志评为“中国最受关注十大标准”，直接服务于企业的产品和系统研发，为物联网的规范化大规模应用提供了坚实技术支撑。被德国标准化组织推荐使用，被美国、英国、澳大利亚、加拿大、荷兰、丹麦等8个国家直接采标应用，极大的提升我国在物联网标准化领域的国际影响力。
2.招商局重庆交通科研设计院有限公司JTG 3370.1—2018《公路隧道设计规范第一册土建工程》行业标准
最早于1990年发布实施第一版，2004年完成第一次修订，2018年完成第二次修订工作，充分总结我国近年来公路隧道设计、科研成果和经验，包括隧道调查及围岩分级、总体设计、建筑材料、荷载、洞口及洞门、衬砌结构设计、结构计算、防水与排水、特殊形式隧道、辅助通道、洞内预留预埋及构造物等技术内容。施行后，全国范围内参照建成公路隧道9739座、1322万米，推动设计周期缩短约30%，工期平均缩短20%，隧道工程的设计变更率下降12%，渗漏水和结构裂缝发生率较实施前下降30%～50%，施工事故率下降20%～30%，洞渣综合利用率达到85%，隧道弃渣场生态修复率达90%，减少水土流失60%。仅主编单位通过技术转化实现经济效益超20亿元。
3.重庆长安汽车股份有限公司GB/T 40429—2021《汽车驾驶自动化分级》国家标准
借鉴国际经验，结合我国道路交互与通行环境和产业发展实际，标准实现多项重要技术创新：一是首次提出“设计运行条件（ODC）”概念，将设计运行范围、驾乘人员状态和车辆状态统一纳入技术框架。二是科学界定0级为“应急辅助”，明确其至少应具备目标或事件探测与响应能力，涵盖AEB、FCW、LDW等典型功能；将2级明确定义为“组合驾驶辅助”，清晰划分驾驶辅助与无人驾驶界限。三是对L3级无人驾驶系统提出更高安全要求，切实防范“两不管”安全风险隐患，为无人驾驶技术的商业化落地筑牢安全基础。被工业与信息化部、公安部等四部委联合印发的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》等政策文件采纳，成为智能网联汽车产品准入和道路管理的核心技术是依据。助力长安汽车率先实现L3级无人驾驶技术量产发布，并成功入选全国首批智能网联汽车准入试点单位，为重庆打造具有全球影响力的智能网联汽车产业创新高地提供了有力支撑。
4.重庆市水产技术推广总站DB50/T 545—2014《池塘鱼菜共生综合种养技术规范》区域标准
为全国首个鱼菜共生地方标准，围绕种养循环、工程化调控与资源化利用三大方向，构建了以鱼菜共生为核心的生态种养循环基础理论、技术体系及绿色模式，破解了养殖环境治理与增产增效协同发展难题，保障了水产品安全稳定供应，为长江上游生态保护与渔业绿色转型提供了样板，获《焦点访谈》《人民日报》等中央媒体多次专题报道。实施以来，鱼菜共生综合种养技术八次入选全国农业主推技术，并列为全国四大典型尾水治理模式之一；作为全市水产养殖尾水综合治理七大模式全面推广，支撑完成第二轮中央生态环境保护督察专第37项养殖尾水治理整改任务。在重庆累计推广约55万亩，辐射全国400万亩池塘，实现总产值660亿元，新增纯收益167亿元。
5.中国汽车工程研究院股份有限公司Q/CAERIE 4.001.1—2020《IVISTA智能汽车指数 第1部分：智能安全总体评价规程》企业标准
依托国家标准验证点（智能网联汽车）、智能汽车安全技术全国重点实验室等平台，攻克了智能汽车在复杂交通环境中驾驶辅助、智能安全、智能座舱等多维度量化测评关键技术，构建了全球首个智能汽车第三方测评体系与标准“IVISTA中国智能汽车指数”，实现对L0至L2级别辅助驾驶功能全覆盖，成为国内外主流车企智能汽车产品研究开发及测试验证标准。同时，基于本标准，发明了多源异构信息融合的中国特征场景重构技术，构建了包含263万公里自然驾驶数据与15000余例交通事故数据的场景数据库，相较欧洲UDRIVE数据库，关键场景要素覆盖度提高29.5%；提出了融合中国交通特征的智能安全量化评价技术，较欧洲Euro NCAP、美国IIHS、日本JNCAP等国外标准，覆盖辅助功能提升78.5%，被全球70余家企业纳入开发准则。
现任ISO/TC154、SAC/TC267、SAC/TC563委员及重庆市大数据标准化技术委员会副秘书长，重庆市汽车标准化技术委员会副秘书长。致力于国际、国家和区域标准研制，参与制定国际标准3项、国家标准22项、重庆市区域标准20余项，有力推动行业高水平质量的发展。在国际标准方面，参与制定ISO/IEC 20830，推动汉信码纳入国际标准，打破国外垄断，贡献中国智慧。在国家标准层面，牵头制定GB/T 37055系列，统一生产资料编码，破解信息孤岛难题；制定GB/T 43265等，构建进口冷链食品追溯体系。出版专著5部、发表学术论文15篇，牵头或参与国家科技部、国家发展改革委重大课题3项、省部级项目12项，申请10项发明专利，累计获省部级奖励5次。
兼任重庆市畜牧兽医标准化技术委员会秘书长、重庆市生猪产业技术体系创新团队首席专家、全国畜牧业标准化技术委员会羊业及特色畜产业标准化委员会委员。牵头完成“重庆市农业标准化推进”等标准科研、推广项目10余项，制定涵盖养殖管理、质量管控、绿色发展等多个关键环节国家、行业、区域标准20余项，为行业发展提供科学、规范、可操作技术指引。推动建立标准示范养殖场30多个，帮助养殖场严格按照标准生产管理。起草发布40余篇理论专著，借助这些标准化成果推广应用，重庆生猪产业年增效超1.2亿元，得到农民日报、央广网等主流新闻媒体报道。牵头实施的《荣昌猪全产业链现代标准化生产关键技术创建及应用》获得2023年度市政府科技进步奖二等奖。
现担任国际个人健康设备标准委员会主席、联合国国际电信联盟的学术成员、ISO TC215专家等；牵头制定ITU-T H.810系列和ISO/IEEE 11073-PHD系列国际标准，填补国际产业领域的空白。先后担任过全国医疗器械质量管理和通用要求标委会、全国家用电器标准化技术委员会智能家电分委会等国内标准化组织的委员，参与制定《医疗健康物联网》系列标准。作为人大代表、政协委员和民进会员，撰写《建议尽快制定互联健康设备互操作标准和配套监管政策》等50多篇建言，部分建言获得党和国家领导人批示，被评为全国政协年度最佳社情民意信息、民进中央参政议政成果一等奖。曾荣获“中国标准化十佳人物”称号和“中国标准化助力奖”称号。
作为国际电信联盟（ITU）智能网联汽车标准专家，牵头制定我国首个汽车多媒体国际标准《汽车多媒体系统架构》，攻克车载系统多模态交互、网络安全等核心技术，填补了中国企业在该领域国际空白。作为工业与信息化部人工智能标准化技术委员会委员，牵头组织AI在汽车领域应用的标准体系研究，推动51项有关标准立项。带领团队主导或参与制定国际、国家及行业标准34项，助力AI技术在智能座舱、无人驾驶等场景的安全落地。首创标准化人才选培机制，为企业和行业输送标准化专业人才300余人。主导的《汽车企业有效支撑“新四化”转型的标准体系建设》项目获全国企业管理现代化创新成果二等奖、《中国品牌汽车企业支撑国际化发展的标准化人才体系建设》项目获重庆市企业管理现代化创新成果一等奖。返回搜狐，查看更加多
